建筑業(yè)產(chǎn)值規(guī)模屢創(chuàng)新高，逐步發(fā)展成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要行業(yè)。新中國(guó)成立70年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的大規(guī)模進(jìn)行，建筑業(yè)迅速發(fā)展，產(chǎn)值規(guī)模不斷擴(kuò)張，一次又一次突破歷史高點(diǎn)。1952年，全國(guó)建筑業(yè)企業(yè)[1]完成總產(chǎn)值57億元；1956年完成總產(chǎn)值146億元，突破百億元大關(guān)；1988年完成總產(chǎn)值1132億元，突破千億元大關(guān)，1998年完成總產(chǎn)值10062億元，突破萬(wàn)億元大關(guān)；2011年完成總產(chǎn)值11.6萬(wàn)億元，突破10萬(wàn)億元大關(guān)；2017年完成總產(chǎn)值21.4萬(wàn)億元，突破20萬(wàn)億元大關(guān)。2018年，全國(guó)建筑業(yè)完成總產(chǎn)值23.5萬(wàn)億元，是1952年的4124倍，年均增長(zhǎng)13.4%。

    建筑業(yè)增加值穩(wěn)步增長(zhǎng)，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率不斷提高。70年來(lái)，伴隨著建筑業(yè)的迅速發(fā)展，建筑業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的比重不斷提高，支柱產(chǎn)業(yè)地位逐步確定，支柱產(chǎn)業(yè)支撐作用愈發(fā)明顯，對(duì)整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)作用越來(lái)越突出。2018年，建筑業(yè)增加值達(dá)到6.2萬(wàn)億元，是1978年的445倍，年均增長(zhǎng)16.5%；占GDP的比重為6.9%，比1978年提高3.1個(gè)百分點(diǎn)；建筑業(yè)增加值對(duì)GDP的貢獻(xiàn)率為8.2%，比1979年提高6.8個(gè)百分點(diǎn)。

    建設(shè)成就惠及社會(huì)，為保障和改善人民生活發(fā)揮了重要作用。隨著國(guó)家建設(shè)的步伐，建筑業(yè)圓滿完成了一系列關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重大基礎(chǔ)建設(shè)工程，極大地改善了人民住房、出行、通信、教育、醫(yī)療條件。2018年，城鎮(zhèn)居民人均住房建筑面積39平方米，比1978年增加32.3平方米；農(nóng)村居民人均住房建筑面積47.3平方米，比1978年增加39.2平方米。2018年，我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到13.1萬(wàn)公里，是1978年的2.5倍，其中高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)2.9萬(wàn)公里以上。全國(guó)光纜線路總長(zhǎng)度達(dá)4358萬(wàn)公里，移動(dòng)通信基站648萬(wàn)個(gè)。全國(guó)建成普通高等學(xué)校2663所，是1978年的4.5倍。醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)99.7萬(wàn)個(gè)，是1978年的5.9倍。

    建筑業(yè)企業(yè)創(chuàng)稅能力顯著增強(qiáng)，對(duì)財(cái)政的貢獻(xiàn)更加突出。20世紀(jì)90年代“分稅制”改革之后，建筑業(yè)企業(yè)上繳稅金呈快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，稅金總額和人均稅額大幅提高。2018年上繳稅收7624億元，比1991年的43億元增長(zhǎng)了178倍，年均增速為21.2%；年人均上繳稅收從403元增加到13703元，增長(zhǎng)了33倍，年均增速為14%。2018年，建筑業(yè)企業(yè)繳納稅金占全國(guó)稅收收入（扣除出口退稅）的比重為5.5%，比1991年上升4.1個(gè)百分點(diǎn)。

    建設(shè)項(xiàng)目亮點(diǎn)紛呈，為“中國(guó)建造”品牌增添活力。70年來(lái)，隨著我國(guó)建筑技術(shù)的不斷成熟和裝備水平的不斷提高，三峽大壩、青藏鐵路、港珠澳大橋、水立方、上海中心大廈、華龍一號(hào)等一系列世界頂尖水準(zhǔn)建設(shè)項(xiàng)目相繼建成，成為“中國(guó)建造”的醒目標(biāo)志。與此同時(shí)，建筑業(yè)積極拓展海外業(yè)務(wù)，深度參與“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)重大項(xiàng)目的規(guī)劃和建設(shè)，著力推動(dòng)陸上、海上、天上、網(wǎng)上四位一體設(shè)施的互聯(lián)互通，陸續(xù)建成了中緬原油管道、摩洛哥穆罕默德六世大橋、蒙內(nèi)鐵路等設(shè)施，贏得了廣泛贊譽(yù)，使“中國(guó)建造”品牌在國(guó)際上進(jìn)一步打響。自“一帶一路”倡議提出以來(lái)，我國(guó)在“一帶一路”沿線國(guó)家新簽對(duì)外承包工程合同額超過(guò)6000億美元，其中，2018年對(duì)外承包工程項(xiàng)目合同7721份，新簽合同額1257.8億美元，占同期我國(guó)對(duì)外承包工程新簽合同額的52%；完成營(yíng)業(yè)額893.3億美元，占同期總額的52.8%。

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